তারের পাড়ার এক বা অন্য পদ্ধতির উপর নির্ভর করে, এটি শক্তি, অ-বিদ্যুত আলোর খুঁটি বরাদ্দ করার প্রথাগত। অবশ্যই, এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক যা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। প্রথম ক্ষেত্রে, এটি বাতাসের মাধ্যমে সরবরাহের তারকে টানানোর প্রথাগত, এবং দ্বিতীয়টিতে - ভূগর্ভস্থ, মেরুটির ভিতরে, যেহেতু এটি ফাঁপা। এই দিকটি বিবেচনায় নিতে ভুলবেন না যে অ-পাওয়ার স্ট্রাকচারগুলিতে লাইটিং ফিক্সচার রাখার প্রথাগত, অন্যান্য সরঞ্জাম ইনস্টল করাও বেশ সম্ভব। এটি লাউডস্পিকার হতে পারে, এটি ভিডিও ক্যামেরা হতে পারে।
প্রকার, অ-বিদ্যুত আলোর খুঁটির বৈশিষ্ট্য। সহায়ক তথ্য. প্রধান দিক
- অ-বিদ্যুত আলোর খুঁটি দুটি উপায়ে ইনস্টল করা যেতে পারে এবং ইনস্টলেশন প্রযুক্তিগুলি লোড-ভারবহন কাঠামোর ইনস্টলেশন থেকে খুব বেশি আলাদা হবে না। এই মাপদণ্ডের ভিত্তিতেই স্ট্রেইট-র্যাক এবং ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত সমর্থনগুলিকে একক করা প্রথাগত।প্রথম বিকল্পটি এক-টুকরো কাঠামো বোঝায়, এগুলিকে আগে থেকে খনন করা একটি ছোট গর্তে মাউন্ট করার প্রথাগত। একটি কার্যকর বন্ধন তৈরি করতে, সমর্থনের ভিত্তিটি একটি কংক্রিট মিশ্রণ দিয়ে ঢেলে দিতে হবে। সবকিছু অত্যন্ত সহজ এবং সহজ. ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত সমর্থনগুলি দুটি অংশে বিভক্ত, যথা, এমবেডেড উপাদান, যা স্থলভাগের মতো মাটিতে অবস্থিত। নিজেদের মধ্যে বেঁধে রাখার জন্য, ঢালাই বা অ্যাঙ্কর বোল্ট ব্যবহার করার প্রথা।
- যা বলা হয়েছে তা ছাড়াও, এটিও বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে অ-বিদ্যুত সমর্থনের সর্বোচ্চ উচ্চতা, একটি নিয়ম হিসাবে, বারো মিটার। তারের, পরিবর্তে, মাটিতে স্থাপন করা আবশ্যক, কমপক্ষে 0.8 মিটার গভীরতা পর্যবেক্ষণ করে, একটি মহাসড়কের ক্ষেত্রে, কমপক্ষে 1.25 মিটার।
বিবেচনা করে, প্রথমত, এটি বিবেচনা করা মূল্যবান। যে তারা স্থায়িত্ব ভিন্ন হবে এবং একটি সত্যিই উচ্চ মানের অ্যান্টি-জারা আবরণ প্রদান করা হয়. এটি প্রাপ্ত হয়, যার ফলে হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং পদ্ধতিতে কাঠামোটি উন্মুক্ত হয়।
নিবন্ধটি আপনাকে সাহায্য করেছে?